「贵阳到黄平高速最新消息」贵阳到黄平高速最新消息路况

频道:科技资讯 日期: 浏览:36

今天给各位分享贵阳到黄平高速最新消息的知识,其中也会对贵阳到黄平高速最新消息路况进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

贵阳高速解封了吗

贵阳高速还没有全部解封,截至2022年9月14日10时,全省因疫情临时管制(按涉疫地区疫情防控政策通行)的收费站共计108个、服务区4个。分布如下:

1、贵阳区域(55个)

双向管制站:贵阳东站、秦棋站、花溪站、石板哨站、牛郎关站、大学城站、桐木岭站、孟关站、经开站、贵安站、燕楼站、林卡站、贵阳南站、青岩站、天河潭站、综保站、乌当站、定扒站、永乐站、水田站、羊昌站、百宜站,贵阳北站,观山湖站、沙文站、白云站,高新站、贵阳西站、观山湖西站、清镇站、犁倭站、齐伯站、麦格站、东风湖站、王庄站、铝城站、卫城站、毛云站、息烽站、开阳东站、米坪站、开阳北站、楠木渡站、开阳西站、开阳南站、十里画廊站、三元站、庙儿山E站、温泉站、九庄站、小寨坝站、龙岗站、鹿窝站、贵安综合保税区站。

出口管制站:瓮安西站。

2、遵义区域(34个)

双向管制站:泮水站、泮水西站。

入口管制站:马家湾站、南白站、三合站、乌江站、石板站、芶江站、三岔站、尚嵇站、龙坪站、喇叭站、团溪站、长安站、铁厂站、遵义南站、遵义站、遵义北站、海龙屯站、观坝站、鸭溪站、马蹄站、李子垭站、四面山站、遵义东站、团泽站、海龙站、乐理站、平正站、枫香站、深溪站、虾子站、新舟站、三渡站。

3、安顺区域(3个)

双向管制站:夏云站。

出口管制站:平坝站、广顺北站。

4、毕节区域(11个)

双向管制站:织金站、织金东站、织金北站、织金洞西站、珠藏站、黑土站、织金洞南站、马场站、普翁站、以那站、六桶站。

5、黔南区域(5个)

双向管制站:盘江站。

出口管制站:贵定南站、龙里站、龙里东站、龙里西站。

6、服务区管制情况

截至2022年9月14日10时,织金服务区(双向)、上堡服务区(双向)2对服务区临时管控。

《中华人民共和国传染病防治法》第三条 

本法规定的传染病分为甲类、乙类和丙类。

甲类传染病是指:鼠疫、霍乱。

乙类传染病是指:传染性非典型肺炎、艾滋病、病毒性肝炎、脊髓灰质炎、人感染高致病性禽流感、麻疹、流行性出血热、狂犬病、流行性乙型脑炎、登革热、炭疽、细菌性和阿米巴性痢疾、肺结核、伤寒和副伤寒、流行性脑脊髓膜炎、百日咳、白喉、新生儿破伤风、猩红热、布鲁氏菌病、淋病、梅毒、钩端螺旋体病、血吸虫病、疟疾。

丙类传染病是指:流行性感冒、流行性腮腺炎、风疹、急性出血性结膜炎、麻风病、流行性和地方性斑疹伤寒、黑热病、包虫病、丝虫病,除霍乱、细菌性和阿米巴性痢疾、伤寒和副伤寒以外的感染性腹泻病。

国务院卫生行政部门根据传染病暴发、流行情况和危害程度,可以决定增加、减少或者调整乙类、丙类传染病病种并予以公布。

第四条 

对乙类传染病中传染性非典型肺炎、炭疽中的肺炭疽和人感染高致病性禽流感,采取本法所称甲类传染病的预防、控制措施。其他乙类传染病和突发原因不明的传染病需要采取本法所称甲类传染病的预防、控制措施的,由国务院卫生行政部门及时报经国务院批准后予以公布、实施。

需要解除依照前款规定采取的甲类传染病预防、控制措施的,由国务院卫生行政部门报经国务院批准后予以公布。

省、自治区、直辖市人民政府对本行政区域内常见、多发的其他地方性传染病,可以根据情况决定按照乙类或者丙类传染病管理并予以公布,报国务院卫生行政部门备案。

贵阳至黄平高速公路在1月30日前能通车吗?

贵阳至黄平高速路在1月30日前能通车吗?贵阳至黄平高速公路的话,那么已经通车了,所以说这个现在可以直接上高速,这个从贵阳至黄平,如果是这个不上高速的话,也是可以的,所以说自己可以随时选择的

贵黄高速起点和终点

起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,顺接尖小高速公路,终点位于黔东南州黄平县新州镇罗朗村。

路线起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,设T型枢纽与贵阳环城高速公路尖坡至小碧段相连后往东顺山谷布线进入黔南州龙里县,于曾家湾新建桥梁下穿运营中沪昆高铁桥梁后至醒狮、设醒狮落地互通后顺醒狮东侧山坡布线,经凉风坪、沙子坡后于谷龙乡南侧设落地互通与地方道路相连后,以谷龙隧道(L=2630m)下穿大山后跨猪槽井处冲沟经新庄、尖山后结合洗马河乡镇规划,于洗马河规划区南侧绕避后设洗马河互通服务乡镇后继续前行,路线结合地形灵活布设经两天窝、者高寨后进入贵定境内,顺山间冲沟布线经新寨、新民井后至新巴南侧,设新巴落地互通后设对门寨、新巴两隧道下穿洛北河西岸岸坡大山至干河,以特大桥(主跨650m悬索桥)上跨洛北河,随后路线顺洛北河支流冲沟北岸一路爬升,经杠高寨、设隧道下穿莲花塘处大山、葫芦山(特长隧道长3200m)后进入福泉市境仙桥乡南侧台地,设仙桥互通与约5公里互通连接线顺接仙桥街区,过仙桥互通后,路线分别跨越辣菜塘、谷顶、河脚等数处冲沟及冲沟间大山后至老鹰岩,结合地形条件与路线降坡需要顺冲沟布线后下至福泉市区北侧谷地,设福泉西互通服务县城西部、龙昌等规划区后至黑龙门上跨并设“十”字枢纽与已建瓮安至马场坪高速互联贯通。

2022年5月31日,贵阳至黄平高速公路正式通车。

贵黄高速收费标准

每公里1.75元;10吨-15吨(含15吨)货车,每公里3.75元;五型车:15吨以上货车。每公里4.75元。

贵阳至黄平高速公路项目起于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经乌当区、龙里县、贵定县、福泉市和黄平县,终点与余凯高速相接。项目主线全长120.6公里,设计时速100公里/小时,项目建成后,从贵阳到黄平的距离比贵瓮高速缩短39公里,比沪昆高速缩短60公里,是贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。

全国高速收费站有多少个?

全国高速收费站大约在9500个左右,以每个站30人为例,全国高速收费员大约在28万左右。

关于贵阳到黄平高速最新消息和贵阳到黄平高速最新消息路况的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注合阳路提资讯网。

相关文章